Kaluwas sa biseklita

Daghang mga syudad ug estado adunay mga bike lane ug balaod nga nagpanalipod sa mga nagmaneho sa bisikleta. Apan ang mga sumasakay nameligro pa nga maigo sa mga awto. Busa, kinahanglan nimo nga magbantay nga maampingon, sundon ang mga balaod, ug bantayan ang ubang mga salakyanan. Pag-andam kanunay sa paghunong o paghimo og paglikay nga aksyon.

Samtang nagsakay sa imong bisikleta:

• Pagbantay sa pag-abli sa mga pultahan sa awto, libuong, mga bata, ug mga hayop nga mahimong modagan sa imong atubangan.
• AYAW pagsulud sa mga headphone o pagsulti sa imong cellphone.
• Pagpanagna ug pagsakay nga mapanalipdan. Pagsakay diin makita ka sa mga drayber. Kanunay nga maigo ang mga biseklita tungod kay wala mahibal-an sa mga drayber nga naa ang mga biseklita.
• Pagsul-ob sanag sanag nga kolor nga sinina aron dali ka makita sa mga drayber.

Pagsunud sa mga lagda sa dalan.

• Pagsakay sa parehas nga daplin sa dalan sa mga awto.
• Sa mga interseksyon, paghunong sa mga karatula sa paghunong ug pagsunod sa mga suga sa trapiko sama sa gibuhat sa mga awto.
• Susihon kung unsa ang trapiko sa wala pa moliko.
• Paggamit husto nga mga signal sa kamut o bukton.
• Hunong una sa wala pa magsakay sa usa ka dalan.
• Hibal-i ang balaod sa imong lungsod bahin sa pagsakay sa sidewalk. Sa kadaghanan nga mga syudad, ang mga nagbisikleta labi ka labi sa 10 kinahanglan nga mosakay sa dalan. Kung kinahanglan nga naa ka sa sidewalk, lakaw sa imong biseklita.

Ang utok mahuyang ug dali maangol. Bisan ang usa ka yano nga pagkahulog mahimong hinungdan sa kadaot sa utok nga mahimong magbilin kanimo sa mga problema sa tibuok kinabuhi.

Kung nagsakay sa biseklita, ang tanan, lakip ang mga hamtong, kinahanglan magsul-ob og helmet. Pagsul-ob og sakto sa imong helmet:

• Ang mga higot kinahanglan nga ihigot sa ilalum sa imong baba aron ang helmet dili molibot sa imong ulo. Ang helmet nga molupad dili manalipod kanimo o sa imong anak.
• Kinahanglan takpan sa helmet ang imong agtang ug itudlo nga diretso sa unahan.
• AYAW pagsul-ot mga kalo sa ilalum sa imong helmet.

Ang imong lokal nga tindahan nga mga gamit sa isports, pasilidad sa sports, o bike shop makatabang nga masiguro nga ang imong helmet mohaum sa husto. Mahimo ka usab makontak ang American League of Bicyclists.

Ang paglabay libot sa mga helmet sa bisikleta mahimong makadaut kanila. Kung nahinabo kini, dili ka nila mapanalipdan. Hibal-i nga ang mga mas daan nga helmet, nga gipasa gikan sa uban, mahimo pa nga dili makahatag proteksyon.

Kung mosakay ka sa gabii, pagsulay nga magpabilin sa mga dalan nga pamilyar ug hayag ang suga.

Ang mosunud nga kagamitan, nga kinahanglan sa pila ka estado, magpadayon nga luwas ka:

• Usa ka suga sa atubangan nga nagdan-ag sa usa ka puti nga suga ug makita gikan sa gilay-on nga 300 piye (91 m)
• Usa ka pula nga salamin nga makita gikan sa likud sa gilay-on nga 500 ka tiil (152 m)
• Ang mga reflektor sa matag pedal, o sa sapatos o bukol sa bisikleta, makita gikan sa 200 ka tiil (61 m)
• Nagpakita nga sinina, teyp, o mga patsa

Ang adunay mga masuso nga lingkuranan sa biseklita naghimo sa bisikleta nga labi ka lisud pagdumala ug labi ka lisud ihunong. Ang mga aksidente nga nahinabo sa bisan unsang katulin mahimong makapasakit sa usa ka gamay nga bata.

Ang pagsunod sa pipila ka yano nga mga lagda makatabang kanimo nga luwas ug ang imong anak.

• Pagsakay sa mga agianan sa bisikleta, mga sidewalk, ug hilum nga kadalanan nga wala’y daghang trapiko.
• AYAW pagdala mga masuso nga mas bata pa sa 12 bulan sa usa ka bisikleta.
• Ang mga tigulang nga bata dili kinahanglan magdala mga masuso sa usa ka bisikleta.

Aron makasakay sa likud nga gitaod nga lingkuranan sa biseklita o trailer sa bata, ang usa ka bata kinahanglan nga makalingkod nga wala’y suporta samtang nagsul-ob og gaan nga helmet.

Ang mga lingkuranan nga gibutang sa likud kinahanglan nga luwas nga luwas, adunay mga gwardya nga nagsulti, ug adunay taas nga likod. Kinahanglan usab ang usa ka harness sa abaga ug usa ka bakus sa paa.

Ang gagmay nga mga bata kinahanglan nga mogamit sa mga biseklita nga adunay coaster brakes. Kini ang klase nga preno kung pedal nga moatras. Sa mga preno sa kamut, ang mga kamot sa bata kinahanglan nga adunay igo nga kadako ug igo nga kusog aron mapisil ang mga levers.

Siguruha nga ang mga bisikleta husto nga gidak-on, kaysa usa ka gidak-on nga "mahimo’g modako ang imong anak." Ang imong anak kinahanglan nga makag-ikot sa usa ka bisikleta nga adunay duha nga mga tiil sa yuta. Dili makaya sa mga bata ang kadaghan nga mga biseklita ug peligro nga mahulog ug uban pang mga aksidente.

Bisan kung nagsakay sa mga sidewalk, ang mga bata kinahanglan nga makakat-on magbantay alang sa mga awto nga mogawas gikan sa mga agianan sa agianan ug mga eskina. Ingon usab, tudloan ang mga bata nga magbantay alang sa basa nga dahon, graba, ug mga kurba.

Siguruha nga ang imong anak nag-amping bahin sa pagpugong sa mga pantalon nga bitiis nga mga bitiis, higot, o mga sapin nga sapatos nga dili makuha sa mga gilis sa ligid o kadena sa bisikleta. Tudloi ang imong anak nga dili gyud magsakay nga nagtiniil, o samtang nagsul-ob og sandalyas o flip-flop.

• Ang helmet sa bisikleta - husto nga paggamit

Ang website sa American Academy of Pediatrics. Kaluwas sa biseklita: mga sugilambong ug kamatuuran. www.healthy Children.org/English/safety-prevention/at-play/pages/Bicycle-Safety- Myths-And-Fact.aspx. Gi-update kaniadtong Nobyembre 21, 2015. Gi-access ang Hulyo 23, 2019.

Mga sentro alang sa website sa Pagkontrol ug Paglikay sa Sakit. Pagkuha sa usa ka ulo sa kaluwasan sa helmet sa bisikleta. www.cdc.gov/headsup/pdfs/helmets/HeadsUp_HelmetFactSheet_Bike_508.pdf. Gi-update kaniadtong Pebrero 13, 2019. Gi-access ang Hulyo 23, 2019.

Ang website sa National Highway ug Traffic Safety Administration. Kaluwas sa biseklita. www.nhtsa.gov/road-safety/bicycle-safety. Gi-access kaniadtong Hulyo 23, 2019.