Paglupad sa usa ka Masuso? Ania ang Kinahanglan Nimo Mahibal-an

Kontento

• 1. Kung mahimo, paghulat hangtod nga ang imong anak 3 ka bulan ang edad
• 2. Paglupad sa usa ka lap baby aron malikayan ang pagbayad sa pamasahe sa bata
• Mga bata nga lap ug ang FAA
• 3. Hibal-i ang palisiya sa imong airline alang sa mga gisusi nga bagahe, stroller, ug lingkuranan sa awto
• Tip sa Pro: Susihon ang lingkuranan sa awto sa ganghaan
• 4. Paghimo usa ka dali nga pagbag-o sa diaper sa wala pa mosakay sa ayroplano
• 5. Pagpili mga oras sa paglupad nga katugbang sa sundanan sa pagkatulog sa imong bata
• 6. Susihon ang doktor sa bata bahin sa pagbiyahe nga adunay sakit nga masuso
• 7. Pagdala sa mga headphone nga nagkansela sa kasaba
• 8. Kung mahimo, pagpakaon sa oras alang sa paglupad ug pag-landing
• 9. Pagdala pamatuod sa edad
• 10. Pagbiyahe kauban ang usa pa nga hamtong kung adunay ka daghan sa usa ka bata
• 11. Pagpili usa ka lingkuranan nga agianan
• 12. Pag-abang sa kagamitan sa bata sa imong pag-adtoan
• 13. Pag-abut og sayo sa ganghaan
• 14. Pagdala daghang mga suplay sa bata nga kinahanglan nimo
• 15. Pagsinina sa imong bata sa mga sapaw
• 16. Pag-book sa usa ka walay hunong nga paglupad
• 17. O, pagpili usa ka paglupad nga adunay mas taas nga layover
• Ang gidala

Giapil namon ang mga produkto nga sa among hunahuna hinungdanon alang sa among mga magbasa. Kung mopalit ka pinaagi sa mga link sa kini nga panid, mahimo kami makakuha us aka gamay nga komisyon. Ania ang among proseso.

Ang pagbiyahe sa hangin mao ang usa ka labing kadali nga paagi aron makaabut gikan sa punto A hangtod sa punto B, ug kung nagbiyahe ka uban ang imong labing gamay, tingali kini ang imong gusto nga paagi sa pagbiyahe. Ngano nga ipadayon ang bata sa usa ka carseat sa daghang oras kung makalupad ka ug makaabut sa imong destinasyon sa gamay nga oras?

Apan samtang ang paglupad sa bata mas dali kaysa pagdrayb, dili kanunay kini kadali. Kinahanglan ka mabalaka bahin sa mga layko, pagbag-o sa lampin, pagpakaon, pagkulong, ug siyempre, ang gikahadlokan nga bata nga nagsinggit. (Tip sa Pro: Ayaw'g masuko o maulaw. Sige ang mga bata. Dili kini gipasabut nga ikaw dili maayo nga ginikanan - wala bisan gamay.)

Normal ra nga adunay gamay nga kakulba sa wala pa ang paglupad, apan ang tinuod, ang paglupad kauban ang usa ka mas bata mas dali kung nahibal-an nimo kung unsa ang buhaton. Niini ang pipila ka mga tip aron mahimo’g molupad ang usa ka mas hapsay nga bata - alang kaninyong duha.

1. Kung mahimo, paghulat hangtod nga ang imong anak 3 ka bulan ang edad

Ang mga eroplano usa ka lugar nga gipasanay alang sa mga kagaw, mao nga tingali dili maayong ideya nga molupad dayon pagkahuman manganak tungod kay ang mga bag-ong natawo nga bata mas maluya ang resistensya. Bisan pa, sa parehas nga oras, ang usa ka airline dili magdili sa usa ka bag-ong natawo nga paglupad.

Gitugotan sa American Airlines ang mga masuso nga bata pa sa 2 ka adlaw ang edad, ug gitugotan sa Southwest Airlines ang mga masuso nga ingon ka bata sa 14 ka adlaw ang edad. Apan ang sistema sa imyunidad sa bata labi pa nga naugmad sa edad nga 3 ka bulan, nga naghimo kanila nga dili kaayo maigo sa sakit. (Bonus sa pagbiyahe og sayo kini: Ang mga masuso mas kanunay makatulog og daghan sa kini nga edad, ug dili sila ingon ka mobile / wiggly / dili mapakali sa gagmay nga mga pila ka bulan ang edad.)

Kung kinahanglan nimo nga molupad kauban ang usa ka mas bata nga bata, wala’y kabalaka. Siguruha nga kanunay nimo hugasan ang imong mga kamut o gamiton ang sanitizer sa kamot aron mapanalipdan ang bata gikan sa mga kagaw, ug magpadayon nga luwas ang gilay-on sa taliwala sa imong mga gagmay ug ubang mga nagbiyahe.

2. Paglupad sa usa ka lap baby aron malikayan ang pagbayad sa pamasahe sa bata

Ang usa ka kaayohan sa paglupad sa usa ka masuso mao nga wala ka adunay aron mapareserba ang usa ka linain nga lingkuranan alang kanila, bisan kinsa nga ginikanan ang dili makagamit sa dugang nga wanang? Kana ang hinungdan nga ang mga airline nagtanyag duha nga mga kapilian sa paglingkod alang sa mga masuso: Mahimo ka makapalit usa ka lahi nga tiket o lingkuranan alang kanila ug magamit ang usa ka lingkuranan sa awto nga gi-aprubahan sa Federal Aviation Administration (FAA), o mahimo nimo nga kuptan ang bata sa imong paa samtang naglupad.

Ang mga gagmayng bata sa lap wala kinahanglan magbayad sa mga domestic flight, apan kinahanglan mo pa nga magreserba og tiket alang kanila. Hinumdomi nga ang mga bata nga lap sa bata nagbayad aron makalupad sa mga internasyonal nga paglupad, apan dili kini ang bug-os nga pamasahe. Kini mahimo’g usa ka patag nga bayranan o porsyento sa pamasahe sa mga hamtong, depende sa airline.

Mga bata nga lap ug ang FAA

Hinumdomi nga ang FAA "kusganong giawhag kanimo" nga isiguro ang imong anak sa ilang kaugalingon nga lingkuranan sa airline ug sa usa ka lingkuranan nga giaprubahan sa FAA nga awto o usa ka aparato sama sa CARES harness (kung ang imong anak mas tigulang na, nga adunay gibug-aton nga 22 pounds).

Ang gikabalak-an mao nga sa wala damha, grabe nga kagubot, tingali dili nimo mahuptan nga luwas ang imong bata sa imong mga bukton.

Giingon na, nahibal-an nga ang pagbiyahe nga adunay usa ka masuso nga paa naa ra sa katapusan - gusto lang namon nga matabangan ka nga maghimo usa ka nahibal-an nga pagpili, ug dili usa nga gibase ra sa usa ka hinungdan.

3. Hibal-i ang palisiya sa imong airline alang sa mga gisusi nga bagahe, stroller, ug lingkuranan sa awto

Malipayon ka nga nahibal-an nga ang kadaghanan sa mga airline nagtugot sa matag tiket nga pasahero nga susihon ang usa ka stroller ug usa ka lingkuranan sa awto nga libre sa ticket counter, ug bisan usa nga stroller o usa ka lingkuranan sa awto sa ganghaan (apan dili parehas). Dili igsapayan kung nagbiyahe ka nga nagdala sa usa ka masuso nga bata o nagbayad sa pamasahe sa bata. Hooray!

Kung nagsusi ka sa usa ka stroller o lingkuranan sa awto sa gate, ayaw kalimti ang paghangyo og usa ka tseke sa gate sa gate counter sa wala pa mosakay sa ayroplano.

Sa unahan niana, ang mga palisiya sa bagahe nagsalig kung ang imong gamay nga anak adunay bayad nga lingkuranan o wala.

Lainlain ang mga patakaran sa airline, apan kasagaran ang usa ka lap baby wala makadawat parehas nga allowance sa bagahe sama sa usa ka masuso nga adunay lingkuranan. Mao nga kung susihon nimo ang usa ka bulag nga bag alang sa usa ka masuso nga lap, kini nga bag maihap ang imong allowance sa bagahe. Gitugotan sa mga airline ang usa ka bag nga gidala nga lampin matag lap sa masuso nga wala’y dugang nga bayad (dugang sa imong kaugalingon nga dala).

Tip sa Pro: Susihon ang lingkuranan sa awto sa ganghaan

Kung susihon nimo ang usa ka lingkuranan sa awto alang sa usa ka masuso nga lap, mas maalamon nga buhaton kini sa gate kaysa sa standard nga check-in counter sa bagahe.

Kung ang paglupad dili puno o kung adunay usa ka bakante nga lingkuranan sa imong tupad, mahimo ka tugutan nga palingkuran ang imong masuso nga lap sa wala’y dugang nga bayad. Pag-check in sa counter sa gate sa wala pa magsakay aron makapangutana bahin sa pagkaanaa.

4. Paghimo usa ka dali nga pagbag-o sa diaper sa wala pa mosakay sa ayroplano

Ang pagbag-o sa mga lamesa magamit sa board sa mga kasilyas, apan pig-ot ang wanang. Paghimo us aka dali nga pagbag-o sa lampin sa wala pa magsakay - ginagarantiyahan namon nga adunay ka daghang lugar aron molihok sa banyo sa tugpahanan!

Kung adunay ka mubu nga paglupad, ang imong anak mahimo'g wala magkinahanglan us aka kausaban hangtod pagkahuman sa paglupad. Labing menos, usa ka pagbag-o sa lampin una nga nagpaminus sa gidaghanon sa mga oras nga kinahanglan nimo nga baylohan ang imong bata nga sakay.

5. Pagpili mga oras sa paglupad nga katugbang sa sundanan sa pagkatulog sa imong bata

Kung mahimo, pagpili usa ka oras sa pagbiya nga dungan nga nagsunod sa sundanan sa pagkatulog sa imong anak. Mahimo’g lakip niini ang pagpili sa usa ka paglupad sa tungang adlaw kung ang imong anak natulog o usa ka paglupad pagkahuman sa kagabhion duul sa ilang oras sa pagtulog.

Alang sa mas taas nga mga paglupad, mahimo nimo nga hunahunaon ang usa ka pula nga mata tungod kay ang imong anak lagmit makatulog sa tibuuk nga paglupad - bisan kung kinahanglan nimo nga hunahunaon kung mahimo ka usab.

6. Susihon ang doktor sa bata bahin sa pagbiyahe nga adunay sakit nga masuso

Ang usa ka pagbag-o sa presyur sa hangin sa pag-landas ug pag-landing mahimong makapasakit sa mga dunggan sa bata, labi na kung nag-atubang sila og sip-on, alerdyi, o paghuot sa ilong.

Sa wala pa ang imong paglupad, pakigsulti sa imong pedyatrisyan aron mahibal-an kung luwas ba alang sa imong bata nga mobiyahe samtang masakit. Kung mao, pangutan-a kung unsa ang mahimo nimo nga mahatag sa imong anak alang sa bisan unsang sakit nga may kalabotan sa dalunggan.

7. Pagdala sa mga headphone nga nagkansela sa kasaba

Ang kusog nga kasaba sa makina sa usa ka ayroplano ug panagsultihanay gikan sa ubang mga pasahero mahimong maglisud sa pagtulog sa imong anak, nga mahimong mosangpot sa usa ka sobra nga gikapoy, gikapoy nga bata. Aron mas dali ang pagkatulog, ikonsiderar ang pagpamalit alang sa gagmay nga mga headphone nga nagkansela sa kasaba aron mapahilum ang mga tunog sa palibot.

8. Kung mahimo, pagpakaon sa oras alang sa paglupad ug pag-landing

Nahibal-an namon nga dili kini kanunay posible. Apan sa usa ka sulundon nga kalibutan, mokaon ang imong gamay nga bata sa mga pagbag-o sa kahitas-an. Ang aksyon sa pagsuso gikan sa pagpakaon mahimo magbukas sa mga tubo sa Eustachian sa imong bata ug managsama ang presyur sa ilang mga dalunggan, makapagaan ang kasakit ug paghilak.

Mao nga kung mahimo, ihunong ang pagpakaon sa imong anak hangtod sa paglupad o pag-landing. Mahimo nimo hatagan sila usa ka botelya o nagpasuso, nga perpekto nga OK.

Kaugnay: Pagpasuso sa publiko sa publiko

9. Pagdala pamatuod sa edad

Pag-andam sa pagpakita sa us aka lahi nga dokumentasyon kung nagbiyahe kauban ang usa ka masuso, kung sila ba usa ka masuso nga lap o adunay ilang kaugalingon nga lingkuranan. Ang mga kinahanglanon sa dokumentasyon magkalainlain sa airline, busa pakigkontak daan sa imong airline aron wala ka’y isyu nga mosakay sa ayroplano.

Pananglitan, ang website sa American Airlines nag-ingon: "Mahimong kinahanglan ka magpakita pamatud-an sa edad (sama sa usa ka sertipiko sa pagkatawo) alang sa bisan unsang mga bata nga wala pay edad nga 18." Aron matabunan ang imong mga base, bisan unsa pa ang airline nga imong gibiyahe, pagdala usa ka kopya sa sertipiko sa pagkatawo sa imong anak.

Nahinumdom usab ang American Airlines nga kung naglupad ka nga adunay masuso nga wala pa sa 7 ka adlaw ang edad, kinahanglan nimo nga ihatag ang usa ka medikal nga porma nga nakumpleto sa imong doktor sa bata nga nagsulti nga luwas alang sa imong bata nga makalupad. Mahimo ipadala sa airline ang porma direkta sa imong doktor.

Kung nagbiyahe sa internasyonal, ayaw kalimti nga ang tanan nga mga masuso nagkinahanglan gikinahanglan nga pasaporte ug / o mga visa sa pagbiyahe. Ug kung ang usa ka bata mobiya sa nasud nga wala ang parehas nga ginikanan, ang (mga) ginikanan nga dili nagbiyahe kinahanglan pirmahan sa usa ka Letter of Consent nga naghatag permiso.

Kung ang imong anak nagbiyahe sa internasyonal nga kauban ang usa ka ginikanan, apan dili ang usa, ang ginikanan nga nagbiyahe mahimo usab nga magpakita pamatud-an sa ilang relasyon, diin moabut ang kopya sa sertipiko sa pagkatawo sa imong anak.

10. Pagbiyahe kauban ang usa pa nga hamtong kung adunay ka daghan sa usa ka bata

Hibal-i nga ang matag hamtong ug tawo nga kapin sa 16 ka tuig ang edad makakapyot ra sa usa ka masuso sa ilang sabakan.

Mao nga kung nagbiyahe ka nga adunay kaluha o duha nga gagmay nga mga bata nga nag-inusara, mahimo nimo nga makuptan ang usa sa imong paa, apan kinahanglan ka nga mopalit us aka pamasahe sa masuso alang sa usa pa.

Ug sagad, gitugotan ra sa mga airline ang usa ka lap nga bata matag laray. Mao nga kung adunay ka kaluha ug nagbiyahe ka kauban ang imong kauban, dili ka maglingkod sa parehas nga laray - bisan kung sulayan ka sa airline ug duulon ka sa usag usa.

11. Pagpili usa ka lingkuranan nga agianan

Ang labing hinungdanon nga mga tiket sa ekonomiya mao ang labing barato. Apan ang problema naa sa pipila ka mga airline nga dili ka makapili sa imong kaugalingon nga lingkuranan - nga mahimo’g usa ka dakong problema kung magbiyahe kauban ang usa ka masuso.

Gitudlo sa airline ang imong lingkuranan sa pag-check-in, ug mahimo kini usa ka lingkuranan sa aisle, tunga-tunga nga lingkuranan, o usa ka lingkuranan sa bintana.

Kung nagbiyahe ka kauban ang usa ka masuso nga bata, ikonsiderar ang pag-book sa pamasahe nga nagtugot sa labi nga pagpili sa lingkoranan. Niining paagiha, labing menos adunay ka kapilian sa pagpili usa ka lingkuranan nga tugutan ka nga mobangon ug manaog nga labi ka gawasnon.

Kana giingon, nagtuo usab kami sa kaayo sa kadaghanan nga mga tawo, ug kung dili mapili ang pagpili sa lingkuranan, tingali makakaplag ka usa nga mopuli kanimo.

12. Pag-abang sa kagamitan sa bata sa imong pag-adtoan

Kini usa ka gamay nga wala mahibal-an nga tinago, apan mahimo ka gyud mag-abang sa mga kagamitan sa bata sa imong pag-adtoan - lakip ang mga taas nga lingkuranan, kuna, playpens, ug bassinets.

Niining paagiha, dili nimo kinahanglan nga hakwaton kini nga mga butang sa airport ug magbayad og dugang nga mga bayranan sa bagahe. Ang mga kompaniya sa pag-abang mahimong makadala mga kagamitan sa imong hotel, resort, o balay sa paryente.

13. Pag-abut og sayo sa ganghaan

Usa ka dako nga kaayohan sa pagbiyahe kauban ang usa ka masuso mao nga gitugotan ka sa mga airline nga mag-pre-board ug magpahimutang sa imong lingkuranan sa dili pa mosakay ang ubang mga pasahero. Mahimo kini nga dali alang kanimo ug sa uban.

Apan aron mapahimuslan ang pre-boarding, kinahanglan nga naa ka sa ganghaan sa pagsugod sa pagsakay, mao nga pag-abut og sayo - labing menos 30 minuto sa wala pa magsakay.

14. Pagdala daghang mga suplay sa bata nga kinahanglan nimo

Sa paningkamot nga mag-empake og gaan, mahimo ra nimo nga madala ang kinahanglan sa imong bata sa paglupad. Bisan pa, ang mga paglangan sa paglupad mahimong makapalugway sa gitas-on sa imong biyahe sa daghang oras.

Mao nga siguruha nga magdala ka daghang pagkaon sa bata, meryenda, pormula o gibomba nga gatas sa suso, mga lampin, ug uban pa nga mga kinahanglanon kaysa sa tinuud nga kinahanglan nimo aron malikayan ang gigutom, dali nga bata.

15. Pagsinina sa imong bata sa mga sapaw

Ang usa ka bugnaw o mainiton nga bata mahimo’g maglisud ug maglagot usab. Aron malikayan ang pagkakalma, isul-ob ang imong bata sa mga sapaw ug panit sa sinina kung kini mahimong labi ka init, ug pagdala usa ka habol kung mobugnaw.

Ingon usab, pagpamutos us aka dugang nga parisan sa sinina, kung sakali. (Kung ikaw usa ka ginikanan labaw pa sa pipila ka mga adlaw, nahibal-an namon nga dili ka magsamok sa pagpangutana, "Kung unsa man?" Apan usahay tanan kita nanginahanglan usa ka pahinumdom.)

16. Pag-book sa usa ka walay hunong nga paglupad

Sulayi ang pag-book sa usa ka itinerary nga adunay usa ka walay hunong nga paglupad. Mahimong magbayad ka labi pa alang sa mga flight, apan ang nakapaayo mao nga moagi ra ka sa proseso sa pagsakay kausa, ug kinahanglan mo lang atubangon ang usa ka paglupad.

17. O, pagpili usa ka paglupad nga adunay mas taas nga layover

Kung ang usa ka dili paghunong nga paglupad dili mahimo, pagpili usa ka itinerary nga adunay mas taas nga layover taliwala sa mga flight. Niining paagiha, dili ka kinahanglan nga magdalagan gikan sa us aka ganghaan ngadto sa pikas nga nagdala sa usa ka bata - tingali makit-an sa imong bata ang kana nga makapaukyab, apan nagduhaduha kami nga gusto nimo.

Dugang pa, kung adunay ka daghang oras sa taliwala sa mga paglupad, daghang oras nga magamit alang sa mga pagbag-o sa lampin ug pag-inat sa imong mga bitiis.

Ang gidala

Ayaw kahadlok sa ideya nga molupad kauban ang masuso. Daghang mga airline ang mahigalaon sa pamilya ug moadto sa dugang nga milya aron himuon nga makalipay ang kasinatian alang kanimo ug sa imong gamay nga bata. Uban ang usa ka gamay nga gilauman ug pag-andam, ang paglupad mahimong labi ka kadali, ug tingali usa sa imong pinalabi nga paagi sa pagbiyahe.