Manunulat: Robert Simon
Petsa Sa Paglalang: 15 Hunyo 2021
Pag-Update Sa Petsa: 16 Nobiembre 2024
Anonim
Ang Labing Maayong Kinabig nga lingkuranan sa Kotse sa 2020 - Panglawas
Ang Labing Maayong Kinabig nga lingkuranan sa Kotse sa 2020 - Panglawas

Kontento

Giapil namon ang mga produkto nga sa among hunahuna hinungdanon alang sa among mga magbasa. Kung mopalit ka pinaagi sa mga link sa kini nga panid, mahimo kami makakuha us aka gamay nga komisyon. Ania ang among proseso.

Labing maayo nga mabag-o ang mga lingkuranan sa awto

  • Labing maayo nga mabag-o nga lingkuranan sa awto alang sa pagbiyahe: Sunod nga Scenera sa Cisco
  • Labing maayo nga mabag-o nga lingkuranan sa awto alang sa malungtaron nga paggamit: Graco 4Ever DLX 4-in-1
  • Labing maayo nga dali malabhan nga lingkuranan sa awto: Ang Chicco Nextfit Zip
  • Labing maayo nga pig-ot nga puwesto sa sakyanan nga mabalhin: Diono 3RXT
  • Labing maayo nga mabag-o nga lingkuranan sa awto nga adunay teknolohiya nga init nga awto: Cybex Sirona M SensorSafe 2.0
  • Labing maayo nga mabag-o nga lingkuranan sa awto alang sa dali nga pag-install: Britax Boulevard ClickTight
  • Pinakamaayo nga lingkuranan sa awto nga mahimo’g mabag-o nga magamit sa user: Kaluwasan 1st Grow ug Go 3-in-1
  • Labing maayo nga mabag-o nga lingkuranan sa awto alang sa taas nga mga bata: Maxi-Cosi Pria 85 Max 2-in-1
  • Labing maayo nga budget-friendly nga mabalhin nga lingkuranan sa awto: Evenflo Tribut LX
  • Labing kaayo nga takus nga mabag-o nga lingkuranan sa awto: Nuna EXEC

Samtang daghang mga ginikanan ang nagpili nga mogamit usa ka lingkuranan nga salakyanan sa bata alang sa una nga pila ka bulan nga kinabuhi sa ilang mga masuso, ang mga mabag-o nga lingkuranan sa awto gilaraw aron magamit alang sa mga bag-ong natawo nga bata pinaagi sa mga bata - ug alang sa pipila nga mga modelo, sa preschool ug “dako nga bata” nga mga tuig usab .


Ang mga mabalhinon nga lingkuranan sa awto gilaraw aron magamit sa likod ug pagkahuman mabag-o alang sa paggamit sa unahan (ug usahay booster) nga gamiton. Kini gipasabut nga, sa teyorya, mahimo ka makapalit us aka lingkuranan aron molungtad sa tanan nga mga tuig sa lingkuranan sa awto sa imong anak.

Siyempre, ang mga mabalhinon nga lingkuranan sa awto gilaraw usab aron magpabilin sa awto. Kini ang hinungdan nga ang pipila nga mga pamilya nagpili nga magsugod sa usa ka lingkuranan nga nagdala sa bata (diin mahimo nimo ibutang ang imong bag-ong natawo nga bata sa ilang "lingkuranan nga balde," i-klik ang balde, ug dad-a sila gikan sa awto padulong sa balay, pananglitan) ug pagkahuman ibaligya sa usa ka lingkuranan sa awto nga atubang sa unahan.

Giingon nga, usa nga hinungdan kung ngano nga nagpili ang mga ginikanan alang sa usa ka mabalhinon nga lingkuranan sa awto mao ang ilang gipakita nga labi ka taas ang gibug-aton sa mga limitasyon sa gibug-aton alang sa posisyon sa likod. Gitugotan niini ang mga bata nga magpabilin nga mag-atubang sa likud sa dugay nga panahon, nga labi ka luwas, sumala sa American Academy of Pediatrics.

Ang tanan nga kini nga hinungdan hinungdan ang pagpili sa usa ka dako nga desisyon - ug dako nga pagpamuhunan. Mao nga unsaon nimo pagpili kung unsang mabalhinon nga lingkuranan sa awto ang labing kaayo alang kanimo?


Ania ang panudlo sa Healthline aron matabangan ka nga mapili ang labing kaayo nga puwesto nga mabalhin aron matubag ang mga panginahanglanon sa imong pamilya.

Giunsa namon gipili ang labing kaayo nga mabag-o nga mga lingkuranan sa awto

Gipili namon ang among lista sa labi ka kaayo nga mabag-o nga mga lingkoranan sa awto pinaagi sa usa ka kombinasyon sa pagsulay sa produkto, pagsulud sa tinuod nga ginikanan, ug pag-ayos sa mga rating, pagsusi, ug mga lista sa labing gibaligya.

Giya sa presyo

  • $ = ubos sa $ 150
  • $$ = $150 – $250
  • $$$ = labaw sa $ 250

Ang mga kapilian sa Healthline Parenthood usa ka labing kaayo nga mabag-o nga mga lingkuranan sa awto

Labing kaayo nga mabalhinon ang lingkuranan sa awto alang sa pagbiyahe

Sunod nga Cosco Scenera

Presyo: $

Sa kantidad nga ubos sa $ 100, ang Cosco Scenera Next usa ka barato ug daghag gamit nga kapilian alang sa mga pamilya nga daghan ang nagbiyahe - o kung kinahanglan ra nimo ang usa ka gaan, dali limpyohan nga lingkuranan sa awto.

Samtang mahimo nimong gamiton kini nga lingkuranan ingon usa ka naandan nga lingkuranan sa awto nga nag-atubang sa likod alang sa mga bata nga 5 hangtod 40 libra (mahimo nimo kini gamiton sa unahan nga pag-atubang alang sa mga bata nga 22 hangtod 40 pounds ug 29 hangtod 42 pulgada ang gitas-on) kini usab ang sertipikado ug gaan sa ayroplano, gihimo kini nga labing kaayo nga kapilian alang sa pagbiyahe.


Ang among pinalabi nga bahin? Ang parehas nga lingkoranan sa lingkoranan ug tasa sa kini nga lingkuranan hingpit nga luwas sa makinang panghugas sa pinggan, mao nga ang bisan unsang pagtulo o kalat mahimong tinuud nga kadali sama sa paglabay kanila sa hugasan. Genius.

Pagpamalit Karon
Nag-atubang sa likod
5-40 lbs. ug 19–40 ang kataas
Pag-atubang sa unahan22-40 lbs. ug 29–42 sa taas
Nahiangay sa tulo sa usa ka talayOo
Booster modeDili

Labing maayo nga mabag-o nga lingkuranan alang sa malungtaron nga paggamit

Graco 4Ever DLX 4-in-1

Presyo: $$$

Kini nga lingkuranan sigurado nga mahal, apan kung giisip nimo nga mahimo nimo makuha ang 10 ka tuig nga paggamit gikan niini, nagsugod kini nga ingon usa ka maayo nga baratilyo. Dali ka makagasto labaw pa sa $ 300 nga pagpalit sa usa ka carrier sa masuso, usa ka mabalhinon nga lingkuranan sa awto, ug pagkahuman usa ka gipalugdang lingkuranan sa awto aron magpadayon sa likod nga pagtan-aw sa labi ka daghang mga bata. Ug ayaw kalimti nga mahimo nimo gusto ang usa ka high-back o backless booster, apan kini nga lingkuranan naghimo sa trabaho sa tanan nga upat.

Sama sa gipasabut sa ngalan, kini usa ka 4-in-1 nga lingkuranan nga mahimong mapaabut ang mga bata gikan sa gamay nga 4 pounds, hangtod sa 120 pounds. Gidisenyo kini alang sa gipadako nga likod nga nag-atubang, alang sa mga bata hangtod sa 50 ka libra. Aron mahuptan sila nga komportable, kini adunay 4-posisyon extension panel (sa panguna, usa ka nindot nga ngalan alang sa usa ka pahulay sa tiil) nga naghatag dugang nga 5 pulgada nga legroom alang sa posisyon nga nag-atubang sa likud.

Ang lingkuranan sa awto adunay labaw sa 6,000 nga 5-star nga mga pagsusi sa Amazon. Usa ka inahan nga tag-iya sa kini nga lingkuranan sa awto ang nagsulti sa amon nga siya "nakadayeg kaayo" sa kung unsa ka maayo ang pagkabinagbinag sa laraw niini, ug nakahatag kini kaniyag kalinaw sa hunahuna nga mahibal-an nga ang iyang masuso makaarang sa atubang sa likod sama sa kutob sa mahimo.

Pagpamalit Karon
Nag-atubang sa likod
4-50 lbs.
Pag-atubang22-65 lbs.
Nahiangay sa tulo sa usa ka talayDili
Booster modeOo: 40-120 lbs.

Labing maayo nga dali malabhan ang lingkuranan sa awto

Ang Chicco Nextfit Zip

Presyo: $$$

Ang Chicco Nextfit Zip labi ka taas nga gimarkahan, dali nga ma-install, ug adunay mga bag-ong zip-off nga hugasan nga makina nga mahugas sa makina nga naghimo sa paglimpyo sa lingkuranan sa awto sa imong mas labi kadali kaysa pag-atubang sa mga strap. Kung nakasinati ka usa ka hingpit nga insidente sa pagsuka sa usa ka lingkuranan sa awto, mahibal-an nimo kung unsa ang nagbag-o nga kinabuhi nga zip-off nga lingkoranan sa lingkuranan sa awto.

Ug samtang ang gipunting mahimo sa gawas ug dali nga limpyo nga kasayon, ayaw tuguti nga malimbongan ka sa zip-off padding - kini nga lingkuranan sa awto adunay usa ka full-steel frame, busa gitukod kini aron molungtad.

Adunay usab kini usa ka higpit nga cinching nga adunay yano nga mahibal-an nga mga strap (giihap sila aron isulti kanimo kung hain ang ibton) ug usa ka sistema nga nagpahugot sa bakus nga naghimo niini nga dali ibutang, higpitan, ug isira ang bakus sa lugar.

Samtang ang 9 nga posisyon nga panalipod sa ulo ug panalipod sa epekto nga nahimo kini usa ka komportable nga lingkuranan alang sa imong anak, gihimo nila kini nga lingkuranan sa awto nga labi ka daghan kaysa sa uban, busa ibutang kana sa imong hunahuna kung ikaw gikutuban sa kuwarto.

Pagpamalit Karon
Nag-atubang sa likod
5-11 lbs. uban ang nagbutang sa posisyon sa bag-ong natawo; hangtod sa 40 lbs. alang sa mga masuso ug bata
Pag-atubang sa unahan22–65 lbs., Hangtod 49 sa.
Nahiangay sa tulo sa usa ka talayDili sa kadaghanan sa mga salakyanan
Booster modeDili

Labing kaayo nga pig-ot nga makalimtan nga lingkuranan sa awto

Diono 3RXT

Presyo: $$

Dili nimo mapildi ang mga lingkoranan sa Diono nga awto kung kinahanglan nimo nga mohaum sa tulo nga mga lingkuranan tabok o kung adunay ka gamay nga awto. Ang kini nga mga lingkoranan dili katingad-an nga bug-at nga katungdanan, nga adunay usa ka automotive grade nga bug-os nga steel frame - apan kini nagpasabut nga kini usab pisikal nga gibug-aton, busa kung gibalhin nimo kanunay ang mga lingkuranan sa awto, hunahunaa kana.

Bisan pa, sila adunay usa ka labing pig-ot nga mga profile alang sa mga lingkuranan sa awto sa palibot, mao nga sila mahimo’g komportable nga magkatakdo sa tulo latas o masulud sa gagmay nga mga awto. Ug bisan kung unsa ka lig-on ang kini nga lingkuranan, gitukod usab kini alang sa kahupayan, nga adunay usa ka panamtang sa ubos nga panumduman ug usa ka matanggal nga salag sa salag alang sa gagmay nga mga bata.

Kini nga lingkuranan sa awto gihimo nga adunay hunahuna nga kahilwasan. Gisultihan kami sa usa ka inahan nga siya magpadayon nga magtotoo sa kini nga lingkuranan sa awto, pagkahuman nga nakita kung giunsa kini nakalungtad sa usa ka drayber nga nagpadagan sa usa ka pula nga suga ug nag-T-boning sa iyang awto - diretso sa kilid diin gitaod ang lingkuranan sa awto. Ang iyang tibuuk nga Chevy Traverse na-total, apan ang lingkuranan sa awto wala man kini molihok bisan usa ka pulgada, ug kini hingpit nga migawas nga wala’y gasgas.

Ang Diono 3RXT usab nag-impake sa daghang mga bahin alang sa pig-ot nga bayanan: Nagbag-o kini sa usa ka high-back booster alang sa mga bata hangtod sa 120 pounds, mahimo nimo kini gamiton alang sa gipadako nga likod nga nag-atubang, ug gipunting kini hingpit nga patag alang sa pagbalhin ug pagbiyahe. Kini nga lingkuranan tinuud nga usa sa among mga pinalabi ug adunay tunga nga presyo, dili ka gyud mahimo nga sayup niini.

Pagpamalit Karon
Nag-atubang sa likod
5-45 lbs.
Pag-atubang sa unahan20-65 lbs.
Nahiangay sa tulo sa usa ka talayOo
Booster modeOo: 50-120 lbs.

Labing kaayo nga mabalhinon ang lingkuranan sa awto nga adunay teknolohiya nga init nga awto

Cybex Sirona M SensorSafe 2.0

Presyo: $$$

Salamat sa built-in nga teknolohiya sa sensor, ang lingkuranan sa CYBEX Sirona M SensorSafe 2.0 nagdaog daghang mga pasidungog, alang sa kaluwas ug kabag-ohan. Kung gusto nimo ang usa ka lingkuranan sa awto nga adunay abilidad sa pag-monitor sa temperatura sa imong awto ug alerto ka sa bisan unsang mga potensyal nga problema, kini ang lingkuranan sa awto alang kanimo.

Naglihok kini pinaagi sa mga sensor sa mga clip sa dughan ug usa ka kauban (libre) nga app nga alerto kanimo sa bisan unsang potensyal nga dili luwas nga mga sitwasyon, lakip ang:

  • kung ang awto nag-init na kaayo o bugnaw kaayo
  • kung ang imong anak bisan unsang paagiha nakuha samtang ikaw nagmaneho
  • kung ang bata nahabilin nga wala mabantayi sa awto pagkahuman moabut sa imong destinasyon, makakuha ka usa ka alerto sa imong telepono

Uban sa kana nga klase sa teknolohiya, ang presyo dili ingon dili makatarunganon, bisan kung kinahanglan hinumdoman nga mahimo ra nimo atubangon ang likud sa 40 ka libra sa kini nga lingkuranan.

Pagpamalit Karon
Nag-atubang sa likod
5-40 lbs.
Pag-atubang sa unahan40-65 lbs.
Nahiangay sa tulo sa usa ka talayDili sa kadaghanan sa mga salakyanan
Booster modeDili

Labing kaayo nga mabalhinon ang lingkuranan sa awto alang sa dali nga pag-instalar

Britax Boulevard ClickTight

Presyo: $$$

Ang Britax Boulevard ClickTight Convertible usa ka labing mahal nga mahimo’g palingkuron sa awto nga awto sa merkado, apan ang mga ginikanan nagbati bahin sa kadali sa paggamit niini. Kung ang dali nga pag-install ang imong katuyoan, mahimo nga kini kantidad sa salapi.

Ang pag-instalar sa mga lingkuranan sa awto mahimong usa sa mga malisud nga mga higayon sa pagkaginikanan (tinuud, kinahanglan nila nga itudlo kana sa mga klase sa pagpanganak!), Apan ang kini nga lingkuranan adunay kaugalingon nga sistema sa pag-install nga adunay patente nga naghimo niini nga ingon kadali sa pag-buckle sa usa ka seat belt. Ug sa ibabaw niana, kini adunay usa ka no-rreadread harness system nga naghimo sa usa ka madungog nga "click" aron ipahibalo nga kini husto nga gihugpaan.

Alang sa mga bahin sa kahilwasan nga giputos niini, kini nga lingkuranan sa awto usab adunay usa ka makapaukyab nga nipis nga profile nga 18 pulgada lang ang gitas-on, aron mahimo’g moigo ang tulo sa pipila ka mga salakyanan, ug maayo usab kini alang sa gagmay nga mga awto. Samtang ang Britax naila sa us aka bantog nga tatak alang sa kahilwasan sa lingkuranan sa awto, ang pipila nga mga ninggamit sa Amazon nagpahimangno batok sa paggamit niini nga lingkuranan alang sa gagmay kaayo nga mga bag-ong natawo.

Pagpamalit Karon
Nag-atubang sa likod
5-40 lbs.
Pag-atubang sa unahan 20-65 lbs.
Nahiangay sa tulo sa usa ka talayOo, sa kadaghanan sa mga salakyanan
Booster modeDili

Labing maayo nga puwesto sa kotse nga mabalhinon sa sakyanan

Kaluwasan 1st Grow ug Go 3-in-1

Presyo: $$

Ang safety 1st car seat nga pakete nag-impake sa usa ka katingalahan nga han-ay sa mga dagway nga parehas sa labi ka mahal nga mga lingkuranan alang sa presyo nga mahigalaon sa badyet – tulo kini nga lingkuranan sa usa, busa mahimo kini gamiton nga likud nga atubang sa mga bata taliwala sa 5 ug 40 pounds, ingon usa ka gipauna -Nag-atubang sa lingkuranan alang sa mga bata nga 22 hangtod 65 pounds, ug pagkahuman, ingon usa ka belt positioning booster alang sa mga bata nga 40 hangtod 100 pounds.

Ang kini nga kapilian adunay tanan nga makaligo nga lingkoranan nga malabhan sa makina nga nakagawas ug naka-off (dili kini zipper, apan maayo pa nga kombenyente). Ang ika-1 nga Kaluwasan klaro usab nga adunay pipila ka mga ginikanan sa disenyo board niini, tungod kay naghimo kini usa ka punto nga maglakip sa duha nga tag-iya sa harness sa matag kilid nga gihuptan ang harness aron matabangan ka nga mabalhin bisan ang labi ka makasukol sa mga bata.

Nahibal-an nimo kana nga higayon kung ang imong anak nag-flop sa kilid ug kinahanglan nimo nga magkalot sa ilalum nila aron makit-an ang buckle? Oo, dili kana mahitabo sa kini nga lingkuranan.

Pagpamalit Karon
Nag-atubang sa likod
5-40 lbs., 19-40 sa.
Pag-atubang sa unahan 22–65 lbs., 29 hangtod 52 sa.
Nahiangay sa tulo sa usa ka talayOo, sa kadaghanan sa mga salakyanan
Booster modeOo: 40-100 lbs.

Labing maayo nga mabag-o nga lingkuranan sa awto alang sa taas nga mga bata

Maxi-Cosi Pria 85 Max 2-in-1

Presyo: $$$

Ang Maxi-Cosi Pria 85 Max adunay duha ka punoan nga mga dagway nga gihimo nga labing kaayo alang sa mga tag-as nga bata o bata nga daghan sa ubang mga lingkuranan: 1) kini ra ang mabalhin nga lingkuranan sa awto nga mahimo’g mapaabut hangtod sa 85 pounds sa atubang nga posisyon ug 2) mahimo nimo nga ayohon ang kataas sa lingkuranan alang sa harness sa usa ka kamot aron mahimo kini nga labing kataas.

Ang pagpahimutang sa mga tag-as nga bata mahimong ipasabut sa labi ka taas nga presyo sa kini nga lingkuranan, apan adunay usab kini mga angay nga bahin, sama sa hingpit nga makuha nga makina nga mahugasan sa makina (nga adunay mga snap) ug mga harnesses, usa ka magnetikong clip sa dughan aron mapagaan ang pag-buckling, ug ang mga tag-iya sa harness aron dili masulud ang mga strap sa paagi samtang imong gisulud ang imong anak.

Adunay usab kini usa ka "flip away" nga buckle, mao nga ang buckle dili giipit sa ilalum sa imong anak. Ilabi na nga makatabang kini sa labi ka mainit nga klima, tungod kay ang mga metal nga buckles mahimo nga magpainit ug dili komportable alang sa imong anak, nga gisiguro nga dili nila hilabtan ang ilang panit hangtud nga andam ka na nga ihigot kini.

Pagpamalit Karon
Nag-atubang sa likod
5-40 lbs.
Pag-atubang sa unahan 22-85 lbs.
Nahiangay sa tulo sa usa ka talayDili, sa kadaghanan sa mga salakyanan
Booster modeDili

Labing maayo nga budget-friendly nga mabalhin nga lingkuranan sa awto

Evenflo Tribut LX

Presyo: $

Alang sa ubos sa $ 100, ang kini nga labing taas nga rating nga lingkuranan sa awto adunay tanan nga mga punoan nga kinahanglan nimo alang sa imong anak samtang sila gikan sa usa ka lingkuranan nga masuso: Nakasunod kini sa tanan nga mga sumbanan sa kahilwasan, maingon man ang kaugalingon nga pagsulay sa kahilwasan sa Evenflo alang sa epekto. Mahimo nimong gamiton kini nga lingkuranan nga magsugod sa 5 ka libra ug atubang sa likod hangtod sa 40 libra o 37 pulgada ang gitas-on.

Samtang komportable, kini nga lingkuranan adunay labi ka daghang profile, mao nga dili ka mahimo nga magkasya sa tulo ka mga lingkuranan sa awto gamit ang kini nga modelo. Bisan pa, adunay kini upat nga posisyon sa strap sa abaga, nga gihimo dali nga mapaabut ang imong anak sa ilang pagtubo.

Bisan kung ang mga higot nga 5-point harness dili makuha aron mahugasan (kinahanglan nimo hugasan kini gamit ang sabon ug tubig lang, samtang gitaod pa sa lingkuranan ug siguruha nga pahubaran sila sa hingpit aron dili kini madaut o makadaot sa mga bakus o frame), ang lingkoranan pad mahimong tangtangon ug mahugasan sa makina.

Alang sa presyo, kini nga lingkuranan adunay pito usab nga magkalainlain nga mga kolor, busa kung gipangita nimo nga ipasadya ang lingkuranan sa awto sa imong anak, mahimo nimo mapili ang kolor ug hitsura nga gusto nimo. Kini usa ka gamay nga butang, apan kung adunay ka labaw sa usa ka bata sa mga lingkuranan sa awto, mahimo’g magamit nga adunay kapilian alang sa lainlaing mga kolor.

Pagpamalit Karon
Nag-atubang sa likod
5–40 lbs., 19–37 sa.
Pag-atubang sa unahan 22-40 lbs., 28-40 sa.
Nahiangay sa tulo sa usa ka talayDili
Booster modeDili

Labing kaayo nga takus nga mabag-o nga lingkuranan sa awto

Nuna EXEC

Presyo: $$$

Sa atbang nga katapusan sa spectrum, kung adunay ka walay kutub nga badyet nga igasto sa usa ka lingkuranan sa awto, ang Nuna EXEC usa ka angay nga lingkuranan nga takus sa tanan nga mga kampanilya ug sipol. Ang kini nga lingkuranan mahimong magamit sa mga bata nga magsugod sa 5 pounds, ug hangtod sa 50-pounds ang atubang sa likod. Kini usab 18.5 pulgada tabok sa gilapdon, mao nga mahimo nimong masulud ang tulo nga mga lingkuranan tabok sa kadaghanan sa mga salakyanan.

Usa sa pinakadako nga draw sa mga tagahanga sa linya sa Nuna mao ang pasalig niini sa mga materyales - ang kini nga lingkuranan sa awto adunay GREENGUARD Certification, nga nagpasabut nga kini nagsunod sa pipila ka labing higpit nga mga sukaranan sa emissions sa kemikal nga third-party sa kalibutan. Adunay usab kini mga labi ka mahal nga bahin sama sa makina nga mahugasan nga habol nga hapin sa paa nga slip slip, Merino wool body ug head insert, ug usa ka sertipikado nga organikong gapas nga insert, crotch cover, ug mga sapot sa harness.

Gawas sa mga maayong bahin, kini nga lingkuranan sa awto adunay usab ang tanan nga imong gilauman gikan sa usa ka butang nga adunay presyo, lakip ang mga panghugas nga sertipikado sa ayroplano, mga pod nga panalipod sa epekto sa Aeroflex, pagsuyup sa enerhiya nga EPP foam, usa ka all-steel frame, ug dali mga sistema sa pagbutang.

Pagpamalit Karon
Nag-atubang sa likod
5-50 lbs. nga adunay sistema sa bakus sa lingkoranan; 5–35 lbs. nga adunay sistema sa angkla
Pag-atubang sa unahan25-65 lbs. atubang sa unahan nga adunay bakus sa lingkoranan; 25-40 lbs. atubang sa unahan nga adunay ubos nga bakus nga angkla
Nahiangay sa tulo sa usa ka talayOo
Booster modeOo: 40-120 lbs. o 38-57 sa.

Unsa ang pangitaon sa usa ka mabag-o nga lingkuranan sa awto

Kung nagpili ka mabag-o nga lingkuranan sa awto alang sa imong anak, gusto nimo nga mangita mga dagway nga makatarunganon alang kanimo, sa imong pamilya, ug sa imong pamaagi sa kinabuhi.

Hunahunaa ang mga hinungdan sama sa:

  • kadako sa imong salakyanan
  • kung adunay ka mga uban nga mga bata sa mga lingkuranan sa awto ug kinahanglan nga moangay tulo sa tabok
  • kung ibalhin nimo kanunay ang mga lingkoranan sa awto gikan sa mga tig-atiman
  • kung ang lingkuranan gamiton alang sa pagbiyahe
  • bisan unsang espesyal nga kapuy-an nga mahimo’g kinahanglan sa imong anak, sama sa low-emission nga panapton alang sa piho nga pagkasensitibo o mga easy-off pad alang sa mga masuso nga daghang giluwa o mga bata nga nagsakit sa awto
  • imong budget

Ang pagpili sa us aka mabag-o nga lingkuranan sa awto usa ka hinungdanon nga lakang alang sa imong anak, ug wala’y bisan kinsa nga tama nga lingkuranan sa awto alang sa matag bata, busa pangitaa ang labing makahulugan sa imong kahimtang.

Tingali nagpuyo ka sa usa ka lugar sa kabanikanhan ug kinahanglan nga masiguro ang kahupayan ingon usa ka prayoridad sa mga lubog nga dalan. O tingali ang dali nga pagpamutus mao ang yawi alang kanimo samtang naghimo ka daghang pag-undang sa usa ka adlaw.

Bisan unsa pa ang imong prayoridad, hibal-an nga ang bisan kinsa sa mga lingkuranan nga kini maghatag luwas alang sa imong gamay nga bata, pareho kung atubang ug atubang.

Pagdala

Dili igsapayan ang mga dagway ug panapton, ang labing kaayo nga lingkuranan alang sa imong anak usa nga mohaum sa ilang gitas-on ug gibug-aton, husto nga na-install sa imong awto, ug gigamit nga tama sa matag higayon.

Ang matag pamilya adunay magkalainlain nga mga panginahanglan, apan gilauman namon nga kini nga panudlo makatabang kanimo sa pagpili sa usa ka kasaligan nga lingkuranan sa awto nga mahimo nimo masaligan.

Popular Sa Site

Kining All-Green-Everything Salad Mao ang Himsog nga Spring Salad nga Imong Gihulat

Kining All-Green-Everything Salad Mao ang Himsog nga Spring Salad nga Imong Gihulat

Ang tingpamulak a katapu an ania na ( ama, medyo), ug ang pagkarga a imong plato a tanan nga pre ko ug berde nga tunog ama a u a ka maayong ideya nga makuha ang e piritu. Paghubad: Ma ugdan na nimo pa...
Himoa ang Booty sa Imong mga Damgo Uban Niini nga Yoga Flow

Himoa ang Booty sa Imong mga Damgo Uban Niini nga Yoga Flow

Ang mga benepi yo a yoga dili ikalimod-gikan a u a ka ma hugot nga kinauyokan ug tono nga mga bukton ug abaga, ngadto a u a ka epekto a paghawan a hunahuna nga nagbutang kanato a u a ka ma maayo nga l...