Unsa ka 2 Oras sa usa ka Adlaw sa Pagmaneho sa mga Tank sa Imong Panglawas

Kontento

• Ribyuha alang sa

Mga Salakyanan: Ang imong pagsakay sa sayo nga lubnganan? Nahibal-an nimo nga ang mga aksidente usa ka dako nga peligro kung mosaka ka sa luyo sa ligid. Apan ang usa ka bag-ong pagtuon gikan sa Australia nag-link usab sa pagmaneho sa katambok, dili maayo nga pagkatulog, stress, ug uban pang mga isyu sa kahimsog nga makapamubo sa kinabuhi.

Ang Aussie study team nangutana sa halos 37,000 ka mga tawo sa pagtubag sa mga pangutana mahitungod sa ilang adlaw-adlaw nga mga oras sa pagdrayb, mga iskedyul sa pagkatulog, mga rutina sa pag-ehersisyo, ug pipila ka ubang mga hinungdan sa panglawas. Kung itandi sa dili mga drayber, ang mga tawo nga naggugol ug duha ka oras (o labaw pa) sa dalan kada adlaw mao ang:

• 78 porsyento nga lagmit nga mahimong tambok
• 86 porsyento nga lagmit nga dili makatulog nga dili maayo (mas mubu sa pito ka oras)
• 33 porsyento nga lagmit nga moreport nga gibati ang kaguol sa psychologically
• 43 porsyento nga lagmit nga miingon nga ang ilang kalidad sa kinabuhi dili maayo

Ang kanunay nga mga mandirigma sa kadalanan labi pa nga adunay posibilidad nga manigarilyo ug magkulang sa mga target sa pag-ehersisyo matag semana, gipakita ang datos sa pagtuon.

Apan ayaw pag-ipit sa duha ka oras nga threshold; bisan ang 30 minuto sa adlaw-adlaw nga oras sa pagmaneho nagdugang sa imong peligro alang sa tanan nga negatibo nga mga isyu sa kahimsog, gipakita sa panukiduki.

Unya unsa man daotan ang bahin sa pagmaneho? "Niining puntoha, mahimo ra naton nga mangagpas," ingon ang kauban sa pagtuon nga si Melody Ding, Ph.D., usa ka kauban sa panukiduki sa University of Sydney. Apan ania ang iyang tulo nga labing maayong pangagpas, nga, nag-inusara o kauban, mahimong ipatin-aw kung unsa ang sakit sa imong kahimsog sa pagmaneho. Ug hibaloi kini:

1. Ang paglingkod og daghan makadaot kanimo. "Labi na ang walay paghunong nga paglingkod diin dili ka mobarug sa dugay nga panahon," ingon ni Ding. Adunay pipila ka ebidensya nga ang paglingkod masakitan ang abilidad sa imong lawas sa pagsunog sa tambok, nga mahimong ipatin-aw sa mga katalagman nga anaa sa kahimsog. Si Ding nag-ingon nga ang ubang mga siyentista nagtuo pa gani nga ang paglingkod sa taas nga panahon makapamubo sa imong kinabuhi bisan unsa pa ang lebel sa imong pisikal nga kalihokan (bisan pa nga init pa ang debate).

2. Makapamugos ang pagdrayb. Ang pagtuon human sa pagtuon nagsumpay sa stress ngadto sa kanser, sakit sa kasingkasing, ug daghan pang makahahadlok nga mga isyu sa panglawas. Ug nakaplagan sa mga tigdukiduki nga ang pagdrayb maoy usa sa labing makapaguol nga mga kalihokan nga ginabuhat sa mga tawo kada adlaw. "Ang tensiyon nga may kalabotan sa pagmaneho mahimo’g ipatin-aw ang pila ka mga peligro sa kahimsog sa pangisip nga naobserbahan," midugang si Ding. Ang panukiduki nagsugyot nga ang pagdumala sa tensiyon makatabang sa pagbalanse sa pipila ka risgo sa panglawas sa pagdrayb.

3. Ang oras sa dalan nawala oras. Adunay 24 oras ra sa usa ka adlaw. Ug kung naggasto ka sa ubay-ubay sa kanila sa dalan, mahimo nga wala ka’y nahabilin nga oras alang sa pag-ehersisyo, pagtulog, pagluto sa himsog nga pagkaon, ug uban pang mapuslanon nga pamatasan, ingon ni Ding. Ang pangpubliko nga transportasyon mahimo usab nga usa ka labi ka luwas nga kapilian tungod kay kini naglangkob sa labi pa nga paglakaw ug pagtindog kaysa pagdala, dugang niya.

Ribyuha alang sa